主题：南昌象湖隧道和九洲高架工程开工

12月10日上午，随着江西省委常委、南昌市委书记王文涛一声令下，南昌象湖隧道和九洲高架工程正式破土动工。这标志着，南昌市又有一条过湖隧道和高架桥工程即将进入实质性建设阶段。

 南昌市政府决定修建前湖大道-朝阳大桥-九洲大街-象湖隧道-广州路干线性道路，同时结合江铃退城进郊的产业调整搬迁部署，工程考虑分期修建，尽量利用已完道路路段，以求城区路段得以贯通，先期修建象湖隧道工程。象湖隧道工程总约19.66亿元.九洲高架工程工程建安费约为9亿元。

关键是会和广州路相连接.

今后，红角洲车辆可通过朝阳大桥至九州大道高架快速路，直达洪都。按照朝阳大桥规划的3.6公里长，高架快速路规划的6公里，从红角洲到青云谱区仅有9.6公里的距离。如果以快速路的限速60公里每小时来计算，从红角洲到青云谱区开车仅需10分钟。

关键是洪都机场快搬走.

今天是传说中的末日

记者获悉，备受市民关注的象湖隧道将在今年6月份左右建成一个隧道“雏形”，计划年内主体基本完工，明年6月竣工。

  象湖隧道工程是九洲大街西延下穿象湖的隧道工程，西起子羽路，东至迎宾大道，路线全长约2.7km，其中暗埋段长度1725米，东西两端接线分别长约600米、350米，比青山湖隧道长900余米。象湖隧道是朝阳大桥-九洲大街-象湖隧道-广州路东西向干线道路工程重要组成部分，是连接象湖东、西岸的重要通道，是实现城南与朝阳新城、红谷滩新区快速联系通道的交通纽带和关键节点。